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网约车正式进入多部门联合监管模式?交通部这么说

时间:2018-9-18 上午 12:20:32来源:本站 作者:admin 点击:6次
网约车正式进入多部门联合监管模式?就此,交通运输部新闻发言人吴春耕今日指出,近年来,交通部会同有关部门先后在网约车、共享单车、汽车分时租赁等行业领域制定出台了多个规章政策,已经初步形成了多部门联合监管、协同推进的工作机制。日前,由交通运输部牵头,

  网约车正式进入多部门联合监管模式?就此,交通运输部新闻发言人吴春耕今日指出,近年来,交通部会同有关部门先后在网约车、共享单车、汽车分时租赁等行业领域制定出台了多个规章政策,已经初步形成了多部门联合监管、协同推进的工作机制。日前,由交通运输部牵头,联合多部门建立交通运输新业态协同监管部际联席会议制度,目的是发挥各部门职能优势,形成齐抓共管的工作格局,进一步完善涉及交通运输领域新业态的法律法规和制度体系,建立健全多部门协同监管机制。


  交通运输部今日举行8月份例行新闻发布会,通报2017年收费公路统计公报相关情况。有记者问,7月31日,交通运输新业态协同监管部际联席会议第一次全体会议召开,引起广泛关注。有观点认为,这也意味着网约车正式进入多部门联合监管模式。请问对此如何评价?协同机制建立起来后,对交通运输新业态的监管将有哪些具体变化?


  吴春耕对此表示,近年来,随着移动互联网技术快速发展,传统交通运输与互联网融合的行业新业态蓬勃发展,先后诞生了网约车、共享单车、汽车分时租赁(共享汽车)、定制客运、车货匹配等多种交通运输新业态新模式,这些新业态都呈现跨领域、跨部门特点,呈现出蓬勃发展态势,在快速发展的过程中也出现一些急需解决的问题,单靠一个部门或几个部门难以推动问题的解决并实现有效监管。为促进交通运输新业态健康发展,近年来,交通部会同有关部门积极探索,加强协作,创新监管方式,先后在网约车、共享单车、汽车分时租赁(共享汽车)等行业领域制定出台了多个规章政策,已经初步形成了多部门联合监管、协同推进的工作机制。


  吴春耕指出,为更好地指导和推动交通运输新业态健康规范稳定发展,日前,经国务院同意,由交通运输部牵头,联合中央宣传部、中央政法委、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、司法部、中国人民银行、国家市场监督管理总局、国家信访局等部门和单位,建立交通运输新业态协同监管部际联席会议制度,其目的就是要发挥各部门职能优势,形成齐抓共管的工作格局,进一步完善涉及交通运输领域新业态的法律法规和制度体系,建立健全多部门协同监管机制,加强舆论引导和形势研判,提高行业新业态的治理和行业应急处置能力,促进交通运输新业态健康规范发展,更好保护用户合法权益和维护社会稳定。


  他进一步指出,下一步,部际联席会议各成员单位将积极配合,加强协调,汇聚合力,加快形成交通运输新业态监管工作合力。我们将直面矛盾,加快解决交通运输新业态发展中的突出问题。我们还将强化落实,加快采取行之有效的工作举措,推动交通运输新业态协同监管工作取得明显成效。

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